Transporte Fluvial

Explicamos o que é o transporte fluvial, suas vantagens, desvantagens e outras características. Além disso, diferenças com o transporte marítimo.

transporte fluvial
Cidades como Moscou são cortadas por rios que permitem o transporte fluvial.

O que é transporte fluvial?

O transporte fluvial é constituído por aqueles modos de transporte de água que ocorrem em lagos, rios e canais fluviais dotado de profundidade adequada. Este tipo de transporte desempenha um papel muito importante na dinâmica económica contemporânea, apesar de as suas origens, a rigor, remontarem aos primórdios da humanidade.

transporte fluvial pode tratar da movimentação de bens e mercadorias, ou também de passageiros. Em muitos casos serve de ligação entre duas importantes regiões marítimas, como é o caso do Canal do Panamá, que liga os oceanos Atlântico e Pacífico.

Tal é sua importância que em muitos casos se investe na adequação de alguns rios de volume suficiente para torná-los transitáveis ​​e comercialmente viáveis.

Muitos dos grandes rios do mundo, como o Amazonas, o Orinoco, o Danúbio, o Reno, o Tâmisa, o Douro ou o Rio da Prata são navegáveis ​​e oferecem uma importante oportunidade para o desenvolvimento do transporte fluvial em diferentes proporções, dependendo o caso.

Veja também:

  • Transporte de carga
  • transporte ferroviário
  • Transporte multimodal
  • Transporte aéreo

Características do transporte fluvial

O transporte fluvial pode ocorrer de três formas específicas:

  • Serviços de linha regular. São aquelas rotas de transporte que obedecem a um padrão e trajetória predefinidos, fixos e estáveis, mediante contrato de conhecimento de embarque emitido pelo navio ao embarcador.
  • Serviços de barco sem rota fixa. Também conhecido como serviço geral, é um tipo de transporte que não segue rotas estabelecidas ou itinerários regulares, preferindo transportar passageiros ou mercadorias de acordo com um critério mais versátil.
  • Serviços de petroleiros. A presença do transporte de petróleo é tamanha no setor fluvial, que constituem um tipo em si. Trata-se, evidentemente, de navios adaptados ao transporte de substâncias como gasolina, parafina ou lubrificantes, quando não petróleo bruto extraído de fresco.
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Seja qual for o caso, o que esses modos têm em comum é que ocorrem em rios, lagos ou canais, geralmente com o objetivo de conectar regiões sem litoral, mas com acesso a corpos d’água interiores.

Transporte fluvial e marítimo

A diferença fundamental entre o transporte fluvial e o marítimo tem a ver, obviamente, com a massa de água que os seus navios atravessam. O transporte marítimo se move através de mares e oceanosenquanto no caso de fluviais, lagos, rios e outras massas de água continentais.

Esta diferença não é pequena, pois o design e a condução dos navios para cada tipo são bastante diferentesvisto que muitos rios e lagoas carecem da profundidade e largura dos mares, exigindo trabalhos mais especializados.

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Vantagens do transporte fluvial

vantagens do transporte fluvial
O transporte fluvial pode ser mais barato do que as opções terrestres ou marítimas.

O transporte fluvial apresenta vantagens importantes para a população que dele beneficia, pois em muitos casos não têm acesso ao mar e sem o transporte fluvial seriam obrigados a gerir 100% com o transporte terrestre, o que é uma importante limitação.

Em vez disso, os navios geralmente permitem o movimento de maiores volumes de material ou pessoas do que os terrestresde modo que sua importância econômica é, em muitos casos, inegável.

Por outro lado, é um meio de transporte muito mais econômico, prático e de curto prazo que o marítimocom baixas taxas de acidentes e poluição sonora ou gasosa, em comparação com o transporte terrestre.

Desvantagens do transporte fluvial

Ao mesmo tempo, o transporte fluvial apresenta desafios importantes, como:

  • A deterioração dos leitos dos rios. Pois os rios muitas vezes requerem tratamento, expansão ou preparação para serem navegáveis, e isso tem um alto custo ecológico local, apesar dos barcos serem geralmente pouco poluentes.
  • uso sazonal. Muitos rios tornam-se intransitáveis ​​dependendo da estação do ano, seja porque apresentam enchentes e transbordamentos, seja porque secam e perdem a navegabilidade. Isso limita muito a utilidade do transporte fluvial.
  • Risco ambiental devido a derrames. Dada a incidência de petroleiros no transporte fluvial, o risco de vazamentos é constante.
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barcos de transporte fluvial

caminhão-tanque de transporte fluvial
Os navios-tanque podem transportar grandes volumes de líquido ou gás.

O transporte fluvial impõe a necessidade de embarcações muito específicas, que podem ser classificadas de forma ampla em:

  • Cargueiros. Navios mercantes, que normalmente transportam poucos passageiros e muita mercadoria, geralmente compostos por pacotes, cereais, minerais, líquidos, etc.
  • Navios porta-contêineres. Com um nível de especialização muito elevado, são capazes de carregar e descarregar os seus conteúdos num único dia, quase sempre de cariz industrial. Eles geralmente se conectam com o transporte ferroviário ou marítimo.
  • Petroleiros. Petroleiros e outras embarcações destinadas ao transporte de líquidos e gases (como gás natural liquefeito), ou combustíveis e hidrocarbonetos.
  • Navios de passageiros. Desenhados de diferentes formas e com diferentes capacidades de passageiros, vão desde lanchas e lanchas até cruzeiros fluviais.

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Referências

  • “Transporte fluvial” na Wikipedia.
  • “Navio de transporte fluvial” na Wikipedia.
  • “Transporte fluvial” no Guia de Geografia Econômica.
  • “Transporte fluvial” na UNI Logística Empresarial.